新的地量，预示着新的转机么？

　　上证指数今天在盘中航运，以及部分中字头集体异动的情况下，仍是创出了近期的新的地量，上证仅成交了1282亿，沪深两市的总计成交额也仅有3400亿。免费关注微信公众号 jijiewangcom ，就能天天收到季节网新闻了，还有机会和主编小节姐一对一私聊喔。

　　上一波的地量才过去5个交易日，之前的每一次创出新的地量行情，都是又一波不错的反弹，这次虽说没有持续性，但是短期反弹仍是出现了的。

　　我们无法了解近期大盘持续如此萎靡的真实原因，也不想冒太大的风险去参与，所以严格按着趋势走就对了。错的时候肯定是小损失，对的时候肯定是大利润，这就是纪律。

　　行情走出了一连串的未知，只能顺势而为，这也是交易纪律。没有纪律我们就没法获取大的利润。今天在直播时也是再三告述大家，已经不适合空仓了，短线捡一些筹码，做做小反弹也好。

　　地量行情只要成型，主力资金并不需要哦多少筹码，也有机会启动一波小行情的。现在一直不启动，具体原因我们也不去深究。今天唯一值得关注的就是航运的拉升，仅有个别国企改革股跟风了一下，大多数股票并不为所动。

　　全天波动在25个点之内，最高上探至2845点，最低在2820点获得支撑。向下有两个支撑位，2803点，和2772点，如果参与行情了人，仍是按着纪律去执行，破位减仓，连续破位，最多留下底仓。

　　唯一要做的，就是在单边行情中保全势力，获取最大利润。单边下跌，必须止损走人。单边上涨，不断抬高止损位，让盈利的股票保持盈利。

　　纪律是我们和市场战斗的唯一机会，如果连纪律都不遵守了，我们离离开市场也就不远了。

　　地量行情，说明多空双方都非常犹豫，多方最容易带动人气的是券商板块，但因为一季度的成交量持续低迷，券商业绩都很差。近期更是连续走低，所以券商没有汇聚人气的机会。唯一就看深港通能不能给券商带来一些生机了。

　　国企改革的机会，今天在航运和小部分中字头股票上实验了一下，中海集运在大封单封死涨停的情况下，航运板块也仅是昙花一现，其他版块股票完全不为所动，低迷人气可想而知。

　　调查说，现在空仓账户超过一半，满仓24.5%，两融余额连续大降，说明场外资金还是很多的。只要涨，就容易吸引那些场外资金进场。剩下的25%的人都是部分仓位持股，所以我们可以理解为75%的人都是有钱参与的，只是行情没有吸引到这些人的参与而已。

　　昨天传播的内部权威人士的分析非常到位，建议大家有机会认真看看。关于资本市场，主要提到的是不能将杠杆扩大化，股市的作用主要是融资，只要这个作用存在股市的价值就在。

　　股市只有稳定，上下波动有限，而不是大起大落，股市的职能才有望得以延续。大起，杠杆资金蜂拥而至，杠杆风险四散。大落，一批批存在违约风险的上市公司会涌现出来，扩大化债务违约风险。

　　新上市公司容易受阻，原有上市公司的定增容易受阻，股市融资的功效容易打折扣，所以都是不好的。政策希望稳定，所以先做做高抛低吸吧!

　　不要幻想大行情，纪律执行严格的止盈止损，操作上结合适当的高抛低吸，建议可以多看看直播。